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有人问及巴菲特如何看待中国金融业扩大开放，以及是否未来在中国投资新业务？巴菲特表示，中国是个大市场，我们喜欢大市场。在没有中国新的扩大开放政策时，我们就已经在接触中国了。伯克希尔已经在中国做了很多，但是没有做足够，未来15年内也许会做一些大的部署。
最新发布的积分数据显示，2017年，共有55家车企产生新能源汽车积分，其中比亚迪高居新能源汽车积分榜榜首，旗下两家企业积分达到30万分，其次是北汽新能源的22万积分，上汽、吉利汽车、豪情汽车产生的新能源汽车积分也超10万分。而宝沃、北京奔驰、沃尔沃、东风本田、众泰等44家国产车企业的新能源积分仍为零，这也使得比亚迪、北汽新能源等积分大户将成为抢手的合作伙伴。
但是，上述银行的理财经理告诉记者：“这款结构性存款要么1.25%，要么3.63%，但是很多期下来，这款产品利率都达到了3.63%。正是因为这类产品的标的物的目标区间放得很宽，在投资期间内，标的物的浮动根本不可能会触及界限，因此投资者获得的将会是较高的那个预期收益率。”
京维集团 （01195） 0.100元 上升17.65%恒芯中国 （08046） 0.020元 上升17.65%壹家壹品 （08101） 0.270元 上升15.38%大自然家居 （02083） 1.380元 上升15.97%
芒格称，他的答案是“也许吧”（maybe）。巴菲特表示，我们喜欢护城河，喜欢占据市场主导地位的公司，如果科技公司确实能建立护城河的话，会非常有价值。但我们还是不会自己来投资看不明白的科技股，会雇佣投资经理来投资，因为他们更熟悉这一领域。巴菲特称，伯克希尔的投资原则没有变化，有些公司已经丧失了护城河，有的公司未来会很有前景，我们会持续辨别这些有强劲护城河的公司，会拓展公司的信心圈（circle of confidence），但也会待在自己的能力圈了。尽管这有时候会犯错误，但我和芒格不会冒然进入一个新领域，仅仅因为别人告诉我们要这么做。我们可能会雇佣10个完全专注于新领域的人来投资。
《张艺谋和他的“影”》目前，大部分国产纪录片在市场上的表现并不是太理想，有的票房收入仅有几百万，甚至几十万元。但在孙红云看来，虽然在当时来看片方没有赚钱，从长远来看实际上赚了不少。因为纪录片和故事片不一样，故事片这一轮在院线放完之后就没了，但纪录片是可以做长线放映的。比如《我的诗篇》2017 年年初上了院线，但在此之前和之后都以点映的形式与观众见面，现在很多城市还有点映，它这个点映的体制已经建起来了。如果说纪录片就走一轮院线的话就很难，在院线基本就是一日游，但它如果做长线放映的话，可以后发力，在几年之后就能回笼资金，这是纪录片和剧情片最大的不同。“就听他们在喊着说赔，其实纪录片赔得很少。回过头来再卖网络，卖电影频道也还行，肯定能收回来成本，这都是可以长线去操作的。”
