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新华网 许缘新华社华盛顿2月27日电（记者许缘 高攀）美国联邦储备委员会主席鲍威尔27日表示，美联储将“很快”宣布结束缩减资产负债表的计划安排，预计将于“今年晚些时候”停止缩表。鲍威尔当天出席美国国会众议院金融服务委员会就半年度货币政策报告举行的听证会时表示，美联储内部已接近就完成资产负债表正常化的计划达成一致，“我们将很快宣布一些消息”。此外，鲍威尔还重申美联储将对未来货币政策调整保持耐心。

我们认为，近期特斯拉电动汽车需求下滑的另一个主要原因是，特斯拉在消费者心中的品牌知名度大幅下降。假设特斯拉能在今年第一季度售出4.2万辆Model 3，在2019年售出16.5万辆Model 3；以及在第一季度售出1.7万辆Model S/X，在2019年售出8.7万辆Model S/X，考虑到降价将导致的利润率下滑，我们预计特斯拉2019年的EBITDA（息税折旧及摊销前利润）将达到约16亿美元。

目前的数据显示，海外资管巨头来自亚太地区的资产和营收占比还相当小。2017年，贝莱德管理的亚太地区资产仅有4710亿美元，只占到管理资产总额6.29万亿美元中极小部分。来自亚太地区的销售收入也只有6.53亿美元，2017年当年的营业收入有125亿美元。

此外，弗里蒙特工厂发生的火灾次数也非常多。最近一次火灾是在2月末。这已经是公司近两年来发生的第七起火灾、一年半内发生的第五起，而四年内则至少是第十二起。马斯克的个人财务状况与此同时，马斯克目前的个人资金流动性情况也比较紧张。根据彭博社的报道，2018年的某天，马斯克询问摩根士丹利，自己是否可以拿SpaceX的股票进行抵押贷款（但被拒绝）。十二月，当SpaceX试图筹集7.5亿美元新股本无果之后，马斯克被迫寻找资金来支撑SpaceX已经捉襟见肘的资产负债情况。《华尔街日报》曾揭露，马斯克已经从SpaceX那里挪用了近1亿美元来支付Boring Company的示范隧道费用，以至于切断了其他潜在的资金来源。绝望之余，马斯克将自己在加州的五套房屋进行抵押贷款，并在12月中旬筹集到了6100万美元。

财务数据显示，从2009年之后，其毛利率开始呈下滑趋势。如上图所示，2009年荣华实业毛利率为41.77%，2016年时下降到只有0.22%，到2018年，毛利率为负的9.22%。这也导致2018年巨亏10，869.97万元。从上市到现在的19年里，荣华实业归母净利润累计亏损了866.62万元。