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此次双11，坚持高品质底线的格力亮出了补贴“杀手锏”，效果如何？根据格力电商平台及第三方电商平台数据，11月11日当天，格力全网全品类销售额超过41亿元，销售同比增长200%；自有平台“董明珠的店”全品类销售额3.63亿元，同比增长48倍。而受十一黄金周和双11前期的营销，整个10月空调线上收入提振明显。华创证券数据显示，美的增速最快，收入增长三位数，格力在线上策略调整后，线上销售额增长72%，缩小了与美的的差距。

主营业务不佳 寿险、保险中介欲“多面开花”？公开资料显示，众诚保险是广汽集团为完善汽车产业链而发起设立的专业汽车保险公司，以汽车保险及汽车保险相关的财产保险、短期健康保险和意外伤害保险作为主营业务。据统计，众诚保险自2011年切入车险市场，2014年开始，车险保费收入稳定在10亿元左右。但车险承保始终处于亏损状态，7年车险承保亏损累计达近8亿元。

近年来，随着新城控股大举扩张，其账面上的净利润也在急剧增长。2016年至2018年，公司实现营业收入279.69亿元、405.26亿元、541.33亿元，同比分别增长18.67%、44.89%、33.58%，对应的净利润（归属于上市公司股东的净利润）为30.19亿元、60.29亿元、104.91亿元，同比增幅为64.42%、99.68%、74.02%。同期，扣除非常性损益的净利润为25.45亿元、50.02亿元、75.97%，增幅为105.07%、96.51%、51.87%。

“树敌是没有办法的，毕竟商业需要竞争。”王凯说，ToC的红利快到头了，美团的主攻方向是ToB，这还有很大拓展空间。但ToB行业拓展很难，链条很长，所以大家在Tob上赚不到什么钱。王凯认为，美团是能够对滴滴造成威胁的，首先出行领域拥有上千亿到万亿市场，而且出行是衣食住行四项中最不稳定，如果给顾客更好体验，顾客就会选择更换原有经常使用的出行工具。

此外，截至今年2月，特斯拉在德国售出了1229辆汽车(其中Model 3超过1000辆)。2018年第四季度，特斯拉在德国售出了289辆电动汽车。在中国，直到几天前，特斯拉所有运往中国的Model 3都被海关扣留，原因是这家公司的产品标签不是中文。彭博社3月6日报道称，4678辆特斯拉电动车都出现了这一问题，这可能代表了所有首批运往中国市场的Model 3。考虑到处理订单所需的时间，这些电动车可能代表了第一季度中国市场Model 3潜在销量的上限。

王凯表示，如今对美团估值产生影响的部分投资人从一级市场转变为二级市场，在一级市场，由于美团属于新兴产业范畴，估值较高，也可以理解为存在泡沫。此外，二级市场的投资者对于上市公司财报更加关注，正是因为他们不认可美团在一级市场估值，因此美团上市后股价破发。