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不过话说回来，尽管就体量来说，滴滴的确占据着绝对的优势，但是用户对于滴滴的粘性并不高，现有客户的忠诚度也不高，同时每一个城市里的出行市场本身就是一个分层很深的市场，从高端用户到低端用户，每一层的用户都有不同的需求，正是这种分层让这个行业每一个玩家都可以找到自己的生存点，只是市场多少问题。

一个农民走到“城堡有限公司”的总裁办公室门口，问守卫的枪兵：“请问，十字军总裁在吗？”枪兵告诉他：“十字军是二代的总裁，现在已经下台了。”“知道了，谢谢。”农民微笑着走了。第二天，这个农民又来问枪兵：“请问，十字军总裁在吗？”枪兵说：“我已经告诉过你了，十字军是二代的总裁，现在已经下台了。”“知道了，谢谢。”农民微笑着走了。

在春节日益临近之际，上市公司业绩预告紧锣密鼓发布，业绩大幅预增公司和业绩爆 雷公司纷纷亮相。上周末业绩预亏超400亿元的*ST盐湖令市场咋舌，但从目前A股公司披露的业绩数据来看，亏损的公司占比不足10%。数据 宝统计发现，截至目前，2019年净利润预计亏损公司有近80家。以预告净利润上限计算，10家公司净利润预计亏损超10亿元，*ST盐湖、科大智能、天广中茂亏损金额排在前三位。

但无一例外，这9只股票在榜单公布次日的上涨概率达到100%，且多数收获涨停；榜单公布后两日累计上涨概率也为100%。其中最具代表性的品种当属壹网壹创。这只次新股10月15日新股开板，开板当天龙虎榜获3家机构席位联手扫货近亿元。此后，壹网壹创股价强势尽显，在后续15个交易日内进一步大涨超过80%，而机构席位在此期间也继续活跃在该股的榜单之上。

前些年电动车被消费者接受程度低，用车环境（特别是充电）远未成熟，电动车那点销量根本入不了汽车巨头的法眼，这给了特斯拉千载难逢的机会。全球电动车销量逐年增长，特别是禁售燃油车在许多国家被列入议事日程，汽车巨头们对电动车的重视程度与日俱增。有人认为特斯拉应当聚焦于Model X，Model 3这种 “走量”的车型不适合现阶段的特斯拉。

有行业人士认为，李子园的新品并无特色也无优势，且定价过高，难以对业绩形成支撑。事实上，李子园在研发技术方面的投入及创新十分有限。公司技术人员人数占比仅3.11%。四个报告期内，公司研发费用分别为344.86万元、408.78万元、961.84万元和149.89万元，长期占营收比不超过1%，2019年上半年研发费用占比甚至降至0.36%，且主要支出为研发人员工资及奖金等。