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为落实稳投资，各地积极上报2020年专项债部分新增项目。“明年专项债重点用于铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施，城乡电网、天然气管网和储气设施等能源项目。”9月4日的国常会特许专项债资金用作重大项目的资本金，此为罕见之举。需要说明的是，发改委新闻发言人孟玮近日在回应铁路投资有所放缓称，会同有关部门推动新开工一批重大项目。“抓好在建项目建设，督促项目资金及时足额到位”。孟玮透露，发改委近期批复了包括郑州至济南铁路濮阳至济南段、菏泽至兰考铁路等项目，“下一步将把看得准、有影响的重大项目研究纳入规划，加强项目储备”。

“现在的问题是，大家都知道甲基卡是个超级大蛋糕，但无论是三家企业还是当地政府、当地村民，谁都吃不到嘴里。”上述高管苦笑道，“以目前的复杂局面来说，‘五不开’承诺基本到位，“死鱼事件”基本清楚，最大的难点就是利益分配机制，任何一家企业依靠自身都难以化解当前的局面。”

图5：保障措施实施前后我国食糖进口来源结构对比数据来源：海关总署 南华研究如果本月22日开始，取消掉不适用保障性措施的发展中国家名单，除了会影响国内食糖价格，还有可能在接下来一年将我国食糖进口来源结构打回“原形”，笔者认为这将有利于巴西、泰国等长期进口国的食糖出口。（农产品期货网签约分析师严兰兰）

京东物流CEO王振辉提到，明年将继续重点部署低线市场，同时进一步加大技术投入。深耕下沉市场，京东这条路走对了，相信在接下来，物流、技术、金融、服务等各方方面面的不断下沉，还会给京东、给中小城市和农村创造更大的可能。责编：林佩瑶、张阳责任编辑：孟然

每经记者 张虹蕾 每经实习编辑 徐 斐牵手11年，南方航空（600029，SH）和天合联盟的合作即将告一段落。11月15日，南航公告称，基于自身发展战略需要，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，2019年内完成各项过渡工作。

民和股份资产负债率明显改善，来自盈利能力的提升。2019年上半年，公司实现营业收入15.63亿元，同比增长133%；实现归母净利润8.69亿元，同比增长46倍。受此影响，公司截至2019年6月末的总资产为28.25亿元，总负债为8.24亿元，资产负债率为29.17%，较上年同期的67.03%、上年年底的57.27%明显下降。